Markt?
Geht es Ihnen, geht es dir auch so? Ich begreife wirklich manchmal nicht, was da an Lkw-Verkehr in Deutschland unterwegs ist. Gut, wir können das als Ergebnis einer freien Marktwirtschaft begrüßen, aber die Bereitschaft lässt schon nach, wenn wir wissen, dass Diesel steuerlich subventioniert wird. Sie müsste gegen Null verschwinden, wenn wir die Ergebnisse ganz gewöhnlicher Polizeikontrollen angemessen fortschreiben.
Also: So lange Diesel nicht genau so besteuert wird wie Benzin, und so lange das Recht auf deutschen Straßen weiterhin unbehelligt mit Füßen getreten werden kann, so lange soll mir keiner mehr was von einem “Markt für Transportdienstleistungen” erzählen.

Was für ein Liberaler nennt eine geringere Besteuerung “Subvention”? Über “marktverzerrend” können wir gerne reden, aber eine Subvention ist etwas, für das Geld ausgegeben wird, nicht etwas, wo man weniger geschröpft wird.
apex
Kommentar von apex — 20.11.2005 @ 21:23 (UTC)
Einverstanden, wenn wir uns über die Begriffe so einig sind.
Kommentar von Rayson — 20.11.2005 @ 21:33 (UTC)
Das ist schon besser geworden mit dem Sozialismus im Güterfernverkehr: als junger Speditionskaufmann vor 20Jahren musste ich noch “Frachtentabellen” (und wie man sie umgeht) lernen - die Frachtpreise waren nämlich in einem umfangreichen Regelwerk festgeleegt…
Kommentar von jo@chim — 22.11.2005 @ 6:27 (UTC)